тюнинг автомобилей своими руками

Рубрика пластилин

Тюнинг салона автомобиля. Кадиллак Эскалейд, Шевроле Тахо и Линкольн Навигатор. Москва. 3

Тюнинг салона автомобиля не простое украшательство, рассчитанное на внешний эффект. В  Кадиллаке Эскалейд, Шевроле Тахо и Линкольне Навигатор мы, как правило, встраиваем много по-настоящему практичных и необходимых пассажиру приспособлений.

Тюнинг Range Rover Sport, Land Rover Sport, Freelander, Discovery 3. Тюнинг руля. Москва. Часть 1.

Хочешь респектабельный европейский внедорожник? Садись в Land Rover…только не за руль. Форма заводской баранки Range Rover Sport,  Land Rover Sport, Freelander, Discovery 3 такая же брутальная, как его кузов. Но  эргономику рулевого колеса можно изменить тюнингом. Показываю один из способов… Читать далее →

Jeep grand SRT. Тюнинг гранд чероки. Тюнинг бампера. Москва. Часть 2.

Мы долго думали, как можно приподнять нижнюю кромку бампера тюнингом родного пластика. Сначала хотели подрезать и оформить низ бампера стеклопластиковой юбкой, но тогда «ведра» противотуманок оказались бы на уровне нижнего среза. Чтобы поднять и их – выходит слишком много возни… Читать далее →

Расширители арок. Тюнинг Chevrolet Tahoe. Москва. 3.

Самая важная задача макетчика — перенести изображенный художником на рисунке характер внешнего вида автомобиля в  обвесе на сам автомобиль. Поэтому, поиск пропорций и пластики формы, построение симметрии и технологических приспособлений занимает большую часть времени по изготовлению обвеса.

Chevrolet Express тюнинг. Строим салонную перегородку. Москва.

Заранее хочу предупредить, что этот проект тюнинга перегородки в салон Шевроле Экспресс превратился в перегородку для тюнинга Cadillac Escalade… Начинался как инициативный авторский эксперимент, а пригодился для тюнинга салона Escalade.

Школа тюнинга. Скульптурный пластилин для тюнинга. Москва.

Сколько помню, всегда приходилось самостоятельно осваивать что-то новое в тюнинге. Ведь мы, в основном, все самоучки… Иногда обмениваемся опытом, но чаще  добываем знания ценой собственных ошибок. Такой была и моя школа тюнинга.

« Предыдущие записи

© 2020 BOSSCAR.RU — При поддержке WordPress

Тема от Anders NorenВверх ↑