Изготовление анатомии руля на штатном заводском руле требует много времени. Поэтому мы делаем рули заранее на своих таких же заводских рулях.
Для чего в мегаполисе внедорожник? Да не какой-нибудь там паркетник, а большой, рамный, с удлиненной базой внедорожник..? А чтобы с комфортом преодолевать городские пробки. Для этого мы делаем ему полный тюнинг салона. Поменять серийный руль на руль с тюнингом (анатомия… Читать далее →
Хозяин Порше, как-то попросил меня украсить автомобиль тюнингом. Мои знакомые предложили затянуть карбоном капот, ну а я подсказал ему композиционно поддержать карбоновое пятно спереди небольшим пятном в виде карбоновой рамки для номера сзади. Поменять серийный руль на руль с тюнингом… Читать далее →
Не всегда нам, тюнингистам приходится придумывать новые детали и изготавливать их из стеклопластика. Часто меня просят повторить и размножить заводские изделия из стеклопластика. А вот в этот раз вообще копировал полипропиленовый воздуховод из стеклопластика .
Тюнинг салона автомобиля, особенно с заменой штатных сидений, позволяет сделать дополнительные емкости для разных мелочей. Часто под новое кресло мы встраиваем выдвижной ящик.
Переделка салона автомобиля, тюнинг внутренних панелей облицовки кузова, установка нового оборудования с большим количеством трансформаций, требует удобного управления. Обычно, для этого используются автомобильные кнопки.
© 2025 BOSSCAR.ru — При поддержке WordPress
Тема от Anders Noren — Вверх ↑
