Серьезный вопрос: как установить обвес, чтобы он не болтался на кузове и не потерялся по дороге. И вообще, установка тюнинга на автомобиле — непростая конструкторская и технологическая задача. Как мы справились с установкой бампера и модулей Hella на него читайте… Читать далее →
Как построить автомобиль я научился на собственном опыте – спроектировал и сделал форму полноразмерной мастер модели эксклюзивного кузова. На нем же оттачивал приемы работы со стекловолокном, когда помогал своим друзьям клеить корку из стеклопластика.
Готовый, покупной расширитель крыла, по определению, можно поставить на кузов самостоятельно — мастер-установщик не прилагается. Но лучше не пробовать… Мятые детали еще не самое страшное — неровные зазоры в палец и полное отсутствие кронштейнов крепления. Все-таки, рассчитано на профессиональные руки…. Читать далее →
Через матрицу можно размножить форму внешнего тюнинга авто, чем и занимаются мастерские. «Клепают» бамперы, спойлеры и целые комплекты обвесов, называя это эксклюзивом. Такой «эксклюзив» нравится предсказуемой красотой, которую можно оценить еще до установки на автомобиль – есть выставочный образец. А… Читать далее →
Клиент всегда прав, даже если не знает того, чего хочет. Но для дела всегда лучше, если он знает и чем больше знает, тем лучше. Чем полнее сможет рассказать о своих желаниях хозяин автомобиля, тем точнее специалисты представят внешний вид и… Читать далее →
На примере барной тележки в проекте тюнинг Chevrolet Express я показываю, насколько разнообразными могут быть приемы работы со стеклопластиком. Изготовление детали из стекловолокна требует умения сделать листовой стеклопластик, построить опалубку для корки с волнообразной поверхностью, создать сложную, близкую к сферической… Читать далее →
© 2024 BOSSCAR.ru — При поддержке WordPress
Тема от Anders Noren — Вверх ↑
