Позволит ли заводская стальная кольцевая конструкция каркаса обода руля набрать придуманную в воображении форму? Мои приемы работы с анатомическим тюнингом руля.
Я захотел сделать такую форму анатомии руля, чтобы она не только красиво смотрелась, но и удобно рулилась. И первое, что я решил изменить в форме анатомии моего старого руля — это убрать острые ребра с лицевой стороны обода.
Эргономичный руль автомобиля без выступов на лицевой стороне. Ладонь должна свободно скользить по поверхности обода анатомического руля. Я сделал обод руля скошенным для большей эргономичности анатомии руля.
Толстый четырехспицевый руль с тюнингом на Мерседес. Размер сечения обода толстого руля. Обтяжка руля гладкой экокожей наппа. Утолщение обода руля.
Новая концепция анатомии руля. Все углубления и выступы расположены на внутренней поверхности анатомии руля. Лицевая поверхность обода лежит в одной плоскости.
Идея формы анатомии для руля с тюнингом. Сложная для обшивки экокожей анатомия руля. Тюнинг руля Мерседес. Подготовка пластилиновой модели для формовки черновой матрицы.
© 2024 BOSSCAR.ru — При поддержке WordPress
Тема от Anders Noren — Вверх ↑
