Тюнинг автомобилей всегда ручная работа. То, что на взгляд хозяина авто не так сделал завод, переделывает мастер тюнинга своими руками. В этом посте продолжаем изучать приемы построения матрицы бампера СРТ8.
Меня давно не удивляют слишком низкие передние бамперы американских джипов — тюнинг для наших российских дорог не редкое явление, например, для Jeep grand cherokee srt8. И часто этот тюнинг эксклюзивный.
В http://bosscar.ru/archives/2094 я начал лепить из пластилина удобную форму спортивного руля на основании руля Рендж Ровер Спорт, Ленд Ровер Фрилендер, Дискавери 3, Спорт. Изготовление пластилиновой мастер модели – эталона формы, важный этап поиска пластики и подготовки к съему стеклопластиковой матрицы.
Как подогнать привалочную поверхность покупных расширителей арок к крылу. Как выровнять стык между накладкой и крылом. В этом посте отвечаю на просьбу читателя о помощи.
Готовый, покупной расширитель крыла, по определению, можно поставить на кузов самостоятельно — мастер-установщик не прилагается. Но лучше не пробовать… Мятые детали еще не самое страшное — неровные зазоры в палец и полное отсутствие кронштейнов крепления. Все-таки, рассчитано на профессиональные руки…. Читать далее →
Через матрицу можно размножить форму внешнего тюнинга авто, чем и занимаются мастерские. «Клепают» бамперы, спойлеры и целые комплекты обвесов, называя это эксклюзивом. Такой «эксклюзив» нравится предсказуемой красотой, которую можно оценить еще до установки на автомобиль – есть выставочный образец. А… Читать далее →
© 2024 BOSSCAR.RU — При поддержке WordPress
Тема от Anders Noren — Вверх ↑